“再者，臣自编练海军起，便言南洋、印度诸事。为此事，已然谋划二十余年。”
“期间下南洋、迁锡兰、乱荷兰、变罗刹、盟法国，皆为此事。奥地利王位继承战争后，臣就说，欧罗巴各国的矛盾没有解决，只是谁都打不动了的休战，早晚还要打。枢密院一直在等这个机会。”
“英人有多少舰队、有多少船、殖民地的情况、民心……英人的财政、利息、关税……法国在加勒比和印度问题上的选择……等等这些，枢密院搜罗的材料，汗牛充栋。”
“枢密院只是定战略，打与不打在陛下。而前线厮杀，在将士。”
“本朝将士用命，训练有素，以一敌一，六成可胜。但于印度，可能以十敌一，臣实不知怎么失败。”
“至于参与欧罗巴之战，只要海军出动，扰乱其贸易、联法海战，拖下去，英国必败。”
“是以，臣在枢密院，整日不过看书消遣，无所事事。只要陛下圣裁不变，坚定打下去，谁坐在枢密院，结果都一样。”
“黄河事，既无人肯碰……臣，请，卸枢密院之职，以国公之爵，便宜行事，出镇禹贡之兖州。”
话止于此。
意却不尽于此。
皇帝饶是满身的法力诈术，这辈子也见多了朝中争斗，还是被刘钰的这番话给弄的不知所措了。
刘钰这是找找死？不想活了？疯了？还是……还是说绝望到要自杀的地步？
一时间，各式各样的想法，飞快地在皇帝的头脑中旋转，完全不知道该怎么接刘钰的话茬。
哪怕他当了这么多年的皇帝，哪怕他也经历了改革和守旧的二十年争斗。
显然他从未想过，会有臣子，真的会把这番话讲出来。
这番话的言外之意……就是刘钰请求出镇兖州，要来担起来黄河事。
而做这件事，是必死的。
无论是政治上的，还是民心上的，亦或者是任何方向，都是必死的。
或者说，除了皇帝做这件事，其余任何人做这件事，都是在求死。
包括太子。
以往的任何改革，总还是有人得利、有人受损。
哪怕是被骂了数百年的王安石变法，总还算是毁誉参半，还留了一段“与士大夫治天下，非与百姓治天下的”的话。
但这件事，只有骂名。
在朝中，几乎必然是“烹弘羊、天始雨”的情况。
在民间……
如果发生了洪灾，黄河已经决口了，上千万百姓被淹、数百万百姓衣食无着的时候。这时候，皇帝大力赈灾、官员全力以赴，皆得千古美名。
而现在，事还未发。
不提河道变革后的各种零碎的、分阶层的影响。
比如对商业的影响、盐业的影响、农业的影响等等。
只说个最笼统的。
好好的过了四五百年，从来没有黄河泛滥的风险，也不用承担修黄河大堤的悲惨，更不用提心吊胆地担心黄河决口……
却有人要把黄河走山东。
任何一个山东的百姓，都恨不得寝其皮、食其肉。
黄河是啥好东西吗？
至少在此时的民间看来，黄河就意味着灾难，而并不意味着肥沃的黄河水。
意味着要出徭役去修黄河堤。
意味着要面临着黄河泛滥决口的危险——基本上，一年一泛。
意味着要淹没祖坟，淹没仅有的家产，自己要背井离乡。
谁让黄河走山东，除了老天爷这种不可抗力，于此时……没人会立生词，只会立一个跪像，跪在黄河大堤上。
至于刘钰在山东的名声……刨除掉受益的莱州、登州沿海地区。这么说吧，运河沿岸，不知道多少人骂。
刘钰可不止是毁了一个淮安、扬州。
随便举个例子，临清城。运河漕米改革之前，20万人口的大城，短短十几年间，剩下了八万人。
曾经鼎鼎大名的临清关，曾经的山东排在前列的大城，曾经整个山东算是粮价最便宜的地方，因为改革，竟然出现了这样的诗：
临清官道柳，采掇有饥妇。
年年旱魃杀五谷，客米千钱仅一斗。
有饭柳作齑，无饭柳作糜。
丈夫失纤因病死，妇食老姑兼乳儿。
春风飘飘柳已深，枝叶老梗伤人心。
临清最起码还剩了八万人，最起码还有个州城、府县的底子。
而另一个漕运重镇，张秋……
《张秋志》的最后一段，是这样写的：
昔者漕运重镇，夹河而城，襟带济汶，控接海岱，输贡咽喉，南北要地。五方商贾辐凑，三邑物阜齿繁。自兴国公行海运，始而萧条，继而凋零，不啻迅风之扫秋叶。廿年间，城廓是而风景非。
夫志也，一郡一邑之史也。张秋无郡之名、非县之邑，而有其史，可谓兴矣！
自行海运后，张秋再无其史，此张秋之绝笔。
愣生生把一个繁华大镇，弄到绝望，弄到士绅写下了“张秋之绝笔”这样的词，作为张秋志的最后一句话。
临清还剩下的八万人，是因为漕运被废了之后，但运河凑合着还能用，多少还能有些贸易。
但也仅限于此了。
一旦黄河再从山东过境，仅存的几个还能支撑的运河城市，全都得死。临清的那八万人，可能也就能剩下三万。
当然，也不能说，这些事都怪到刘钰行海运上，而是多方面的因素造成的。
首先一点，就是之前的山东漕运区，一切配置、水利工程，都不是围绕着灌溉、发展农业生产来的。
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