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叫老张的人听到林成的询问,咧嘴一笑,“疼,三四万块钱的车丢了当然心疼,哈哈。”言语中却没有一丝心疼的意味。

“林总,多亏了你支招用最老,最旧的车老干这个活,哈哈,其实这车我本来就打算去打报废的,不过此时报废正好,省的打报告了。不过就是可惜了那十多吨废铁。”

“哈哈哈哈。”众人都哈哈大笑。

货车跟小轿车不一样,货车是有报废年限的。按规定是十年为报废期,不过在车况好的情况下,超过十年的货车,可以打个延缓,一共可以延缓五年,也就是说货车的最高报废年限不能超过十五年。

而这次执行堵路任务的车辆都是属于老旧车辆,基本上都跟报废期非常接近了。货车,没有个好开,谁家的货车也不能当祖宗供着,货车就是拉货的,所以一般七八年的车,基本都旧的不成样子了,审车不找人根本就不好过。更别说那些十几年的车了。

半挂车的价格,那真是天上地下,一辆新挂车,连头带盘子大概四十万,当然这里说的都是二拖三的六轴车,如果是七八年的一拖二的四轴车,那价格也就是五六万块钱。四轴车都是临近淘汰的边缘了。十年以上的四轴挂车,也就是比废铁价稍微高点而已。十二吨的车,就是二万四千斤,废铁是一块钱一斤,所以这种老车也就是三万左右的价格。

众人说笑了一会,林成正色道,“这次非常感谢大家的鼎力相助,被交警拖走的车钱,我补偿给大家,统一按照三万块钱的标准,当然以后有活优先让大家先选。”

其实大家就是等的林成最后一句话。三万块钱对于车老板来说,不多,有好活,一个月挣个四五万也不成问题。而大家的车钱,林成也补给了三万,也就是说,这车要是自己在交警队有关系,能要出来,那三万块就是白赚的,当然给三万就是按照要不回来算的。其实这个钱倒是次要的,半挂车的全险一年也要三万块,大家看重的是跟林成这个新兴的货运大亨搞好关系,因为林成刚才有句话“以后有活,先紧着你们挑。”

有林成这句话,自己的车就不会闲着,甚至两者比较选择的话,宁愿不要三万块,也要跟林成搞好关系,拉他的货。

司机,哪一个都是走南闯北,见识广泛,孰轻孰重,分的很清楚。

交警看着停车场的这些无主套牌的挂车也愁,他们给车主打电话,但是车主都说自己的车在家,一调查,人家的车也确实在家,原来是车手续被人家给套用了。这就不关人家车主什么事了。

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