“各位领导，关于污水处理厂的选址，我这里有点不同的意见！”余庆阳不得不再次唱反调。
调度会，市长张华，常委副市长杨亚斌等领导讲了一番动员的话，然后就开始老运河治理的一些具体事项。
第一个就是污水处理厂的选址。
“我们这次是老运河治理不假，但是就污水处理厂的选址，我们是不是应该把视线放宽一点？
在考虑选址的时候，不能只盯着老运河！
济州市穿过市辖区的有三条河，老运河，大运河，洸府河！
其中老运河、洸府河都属于黑臭水体！
每条黑臭河道都有着不同的排污企业。
我们的污水处理厂如果只针对老运河的排污企业，会不会引起排污企业的抵制？
中国有老话叫做不患贫，患不均！
如果在治污这一块，我们不能做到一视同仁，那么势必会产生这样一个问题。
大家都是排污企业，凭什么他能够直接把污水排到河里，我却要交钱？”
和上一世一样，济州市老运河治理工作组的领导们把污水处理厂的地址放到了老运河边上，靠着一处废弃的码头。
污水处理厂放到河边上这没有问题。
可问题是，把污水处理厂放到西岸，就有些不合适了。
这直接限制了排污企业的数量。
东岸企业要想把排污管道接入污水处理厂，管道要过河，这无形之中增加了铺设管道的费用。
而且，老运河东边是洸府河，济州市的高新开发区又在洸府河的东边。
这就等于高新开发区的企业和污水处理厂隔着两条河。
这怎么能行？
这是在增加华禹投资的建设成本。
污水集中到污水处理厂，有两种方法，一种是铺设管道，把企业污水直接引流到污水处理厂。
第二种就是用污水收集车，（类似于油罐车）运到污水处理厂。
隔着两条河，无论是采用那种方式收集污水，都会大大增加成本。
因此，余庆阳坚决提出不同意见。
一定要抵制这种花别人的钱，不心疼的思想。
“余总，洸府河东岸的排污企业我们并没有忽略！
问题是，洸府河东岸的排污企业距离太远！
哪怕我们把污水处理厂放到老运河的东岸，居然依然不近！
继续采用管道收集污水，在经济上是否合理？
因此我们在上一次讨论的时候，考虑是否可以采用罐车收集污水！”杨亚斌开口解释道。
“另外，老运河南北向穿过济州市中心，又转向向西汇入大运河。
也就是老运河的东西两岸都有大量的居民，无论把污水处理厂放到东岸还是西岸，都有一部分市政管道需要穿越河道。”环卫局局长刘启耀也站出来解释道。
“之所以选择西岸还有一个考虑，那就是东岸居民多，西岸居民少，拆迁难度也就相对的要小很多！”规划局局长赵铭也站出来解释。
“呵呵！诸位领导！”余庆阳不紧不慢的喝了口茶，“就像刚才赵局长说的，东岸居民比较多，生活污水的排放量自然也就大很多！东岸的企业和城市居住人口是西岸的一倍还多。
而且，我还有一个问题，想问一下诸位领导，诸位可以说是济州市的决策者了！那么未来济州市会往哪个方向发展？
至于刚刚赵局长提到的拆迁难度的问题，据我了解，咱们市里选定的污水处理厂的对岸，和西岸一样也是一片农田！
农田再往东一点就是老化肥厂和碳素厂！目前老化肥厂已经停产，好像被菱花味精收购了！我不知道赵局长所谓的西岸拆迁力度比东岸小的论述，是怎么得来的！”
余庆阳的话是一点不客气，直刺赵铭的心窝。
与会的济州市领导谁也没有想到余庆阳对济州居然如此熟悉。
“另外，考虑使用罐车运输工业废水，这一点自然是没有问题！可是诸位领导想过没有，污水处理价格是多少钱一吨？而采用罐车运输，运输一吨工业废水又需要多少钱？
运输费用是由排污企业出，还是由污水处理厂出？”
“自然是污水处理厂自己来运输！”环卫局局长刘启耀脱口而出。
“呵呵！从高新区到咱们市领导划定的污水处理厂，运距大约是二十公里！这里咱们不考虑太阳纸业的污水，只说高新区的排污企业。
二十公里的运距需要多少钱？一辆二十吨的罐车，跑个来回趟运费大约需要一百块钱！也就是一吨运费需要五块钱！
沈主任，我报的这个价格，即使套到渣土运输上，应该也不贵吧？”
“不贵！二十公里的渣土运输需要二十多块钱一立方！”建委主任沈其新闷声说道。
“诸位领导，你们打算一吨污水收多少钱的治污费？”余庆阳又提出一个尖锐的问题。
这可不是后世，国家出台《城镇排水与污水处理条例》专门就城镇居民污水排放和工业废水排放立法，工业废水的价格达到一吨几百块钱甚至两千多块钱的地步。
如果现在余庆阳敢收排污企业一吨一百块钱的治污费，人家能喷死他。
污水处理厂的市场化运营还在试行阶段，就算是以后成熟了，也属于半公益性质的企业。
不可能定价太高。
一般的定价方式是，建设费用按照折旧率均摊到每一年，计算出折旧费，加上每年的维修养护费用，加上污水处理厂的运营费用，再加上一定的利润，最终除以预计处理污水量，得出治污收费标准。
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