1994年1月3日，太古狙击战第二天
香港联交所
如梦初醒的英国太古集团宣布，高调宣布调集35亿港元进行反收购，资本市场竞争进入白热化，由于国泰航空和港机工程两只股票已经尘埃落定，双方角逐的主战场在太古股份。
9:30开盘之后
太古股份在昨天飙涨63%的基础上，再次一路向上突破，股价从66港元处像脱缰的野马，被汹涌而出的买盘托着一路上行，很快突破100港元，120港元，150港元……
截止中午收盘时，太古股份达到168.96港元每股，飙涨256%，市场交易一片火暴，半天换手率高达55%，成交152亿港元。
下午开盘之后
太古股份依然维持强势震荡上行的态势，顶着大笔卖单顽强创出新高，最高曾触及每股188港元高点，相较于收购前平均价格41.58港元，直线飙涨452.14%，市场陷入一片狂欢之中。
多空双方陷入激烈博弈，不断有大笔卖单挂出，动辄百万股计，很快便消失在狂热的买盘中。
下午14:35
从国泰航空董事会传来最新消息，太平洋控股公司新任副总裁俞承德先生，经董事会选举获任国泰航空董事长一职，原航空公司太古系遭到清除，绝大部分职业经理人获留任。
国泰航空董事长俞承德先生表示；
将积极引入外来资本，倾全力打造具有全球竞争力的国泰航空，增加机队数量，增加航线，增强服务，增强团队建设，在预期的是五年之内公司都不会分红，把全部的利润都拿出来夯实企业根基云云。
消息迅速传到火热的联交所，市场观察人士一致看衰，众多的长期投资者更是心中凉凉。
搞乜鬼?
积极引入外来资本?
就是说，有计划要引进外鬼注资，稀释原有股份，这可是绝对的大利空。
下一个消息更不妙，投资国泰航空最少五年之内拿不到分红股息，潜意识可以理解时间有可能更长，这对于长期投资者来说不亚于一场地震。
投资股市，短期博弈获利差，长期投资获分红股息，啥都没有傻子才投资。
难道国泰航空的股票是金娃娃吗？
果然，详细消息证实后，因为国泰航空停牌一天，相关联公司股价直线下滑，这是投资人在用脚投票。
配合并购消息的尘埃落定，新任董事长被市场一致看衰，港机工程股价更是像吃了泻药一样止都止不住。
市场所有人都看空港机工程即将于第二天召开的董事会，更害怕俞承德先生入主这家上市公司。那可就糟透了。
仅半个小时，港机工程就跌去了一半多的市值，跌回了此前的股价，下跌势头依然止不住，形成了空踩空的惨状。
一半是火焰，一半是海水。
受此消息影响，太古股份在每股181港元高点连续遭到大额空单打压，股价在如雨的抛单中节节下坠。
大量的市场投资者和主力买家太古集团来不及撤回买单，竟然在短短三分钟之内就成交了44亿港元之巨，创下了港股单位时间交易量之最。
太平洋控股公司开始砸盘了……
见此情景，投机者犹如一盆凉水兜头浇下，心里哇凉哇凉滴。
机灵点的立马多翻空，反手借股挂出卖单。
太古股份不断涌出的买单，被汹涌而出的卖单很快淹没，股价直线滑落到160港元，140港元，120港元，多空双方在100港元陷入激烈角逐，最后以97.22港元一股收盘，全天换手率高达177%，成交高达五百多亿港元。
香港联交所股票一天可以多次买卖，市场重要参与者根据战略规划不停的买入卖出，推动股价向既定方向前进，成交量急剧上升。
仅一天，太古集团筹集的35亿港元，及午后再度调集的11亿港元便消耗殆尽。
全天激烈的博弈下来，太古集团掌握的股权从34%一路猛涨到39.42%，好消息是重新超越对手成为第一大股东，共消耗资金44.5亿港元，坏消息是资金弹药消耗完毕。
太平洋控股集团掌握的股权从37.7%下降到33.1%，坏消息是丢掉了第一大股东的宝座，好消息是没有达到联交所5%股份变动，必须举牌公告要求。
大家蒙眼对瞎子，吃亏占便宜只能靠猜。
1994年1月4日，太古狙击战第三天
香港联交所开市之后，激烈博弈陷入白热化，太平洋控股公司控制的数十个空壳公司，陆续抛出巨量卖单，全力打压股价。
太古集团通过股票质押，继续投入重资维护股价，紧急拆借资金全力汲取筹码。
多空双方依然围绕着100港元一股大关激烈争夺，太古集团持股量节节攀升，形势对于太平洋控股公司十分不利。
上午9:40。
港机工程董事会起了个大早，于上午9.40结束会议，发布了董事会公告。
并宣布了董事会决议。
最新消息显示，太平洋控股公司新任副总裁俞承德先生，经董事会选举获任港机工程董事长一职，原航空公司太古系遭到清除，绝大部分职业经理人获留任。
国泰航空董事长俞承德先生表示；
将积极引入外来资本，倾全力打造具有全球竞争力的港机工程，增加企业设备投资，扩建大陆分公司，增强服务，增强团队建设，在预期的是五年之内公司都不会分红，将把全部的利润都拿出来夯实企业根基云云。
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